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平台装置传输滚轮的制作方法

日期:2026-07-17 07:04 | 人气:

  

平台装置传输滚轮的制作方法(图1)

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  本专利针对传统滚轮传输效率低、稳定性差的问题,提出通过组合45°与90°滚子轴架的分体结构,利用多角度滚子协同作用优化传输路径。创新点在于采用凸台凹台插接固定方式,配合紧固螺栓实现模块化组装,提升滚轮系统在复杂工况下的承载能力和运动稳定性。

  本实用新型涉及一种货物中转传输设备领域,尤其是集装箱、集装板升降传输平台车的平台装置传输滚轮。

  众所周知,现有集装箱、集装板升降传输平台车的传输滚轮,按其滚子与主轴位置、滚轮架结构的不同可分为45°滚子滚轮、90°滚子滚轮;美国专利US6409010公开了一种45°滚子滚轮及组合,美国专利US6340083、US6315109分别公开了一种90°滚子滚轮及组合;45°滚子滚轮的滚子轴线°,其特点是滚轮合力与货物旋转方向一致,可实开运·体育现货物前后、左右、旋转三种作业方式,其不足是45°滚子前后、左右传输时传输力约为合力的0.7倍,效率低,滚子与货物托盘呈单点支撑、传动,磨损较大,为了增加传输力要增加滚轮的数量。90°滚子滚轮也只有一个自由度,要完成货物前后、左右、旋转运动滚轮轴必须纵、横交叉布置,其特点是纵向和横向可分别控制且操作方便,其不足是滚轮轴纵横交错、数量众多,平台结构复杂,滚轮布置难度大、工艺性差;以上两种滚轮的滚子与货物呈单点支撑、传动,磨损较大,且滚子外轮廓投轴向影难以完全连续。

  由于现有集装箱、集装板升降传输平台装置的滚轮设计及组合存在上述不足,使用时存在很大的局限性,不能满足集装箱、集装板升降传输平台装置结构简单、传输力大、传输效率高的要求。

  为了克服现有集装箱、集装板升降传输平台装置传输滚轮的45°滚子前后、左右传输时传输力小、效率低,滚子与货物托盘呈单点支撑、传动,磨损较大,为了增加传输力就要增加滚轮的数量;90°滚子也只有一个自由度,要完成货物前后、左右、旋转运动滚轮轴必须纵、横交叉布置,滚轮轴纵横交错、数量众多,平台结构复杂,滚轮布置难度大;滚轮的滚子与货物托盘呈单点支撑、传动,磨损较大、维修不便,且滚子外轮廓投轴向影难以完全连续的技术不足,本实用新型的目的在于,提供一种同时有两个以上支撑、传动点,滚子外轮廓投轴向影完全连续,滚子轴架为分体装配式结构,安装、维护方便、传输平稳、连续高效的平台装置传输滚轮。

  本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是由滚子轴架、滚子旋转轴、滚子组成,滚子轴架的中部设有一个轴孔,滚子轴架为分体轴架组成的回转组合体,由并排设置的45°滚子轴架及90°滚子轴架组合而成,45°滚子轴架为环绕主轴线°滚子半轴架的组合体,45°滚子轴架上环绕主轴线°滚子旋转轴并排安装有45°滚子,45°滚子旋转轴与主轴线°滚子轴架为环绕主轴线°单滚子轴架的组合体,90°滚子经90°滚子旋转轴定位于90°滚子轴架上并与主轴线°滚子轴架的两端分别设有凸台,45°滚子轴架一端设有的凸台与90°滚子轴架端部设有的凹台插接配合安装在一起,45°滚子轴架与90°滚子轴架之间经紧固螺栓固定为一体结构。

  本实用新型还可通过如下措施来实现45°滚子及90°滚子径向外轮廓投影分别与回转外轮廓投影重合一致。

  90°滚子轴架布置在45°滚子轴架的左侧,45°滚子轴架右侧设有的凸台紧卡在法兰内,法兰与45°滚子轴架之间经紧固螺栓固定为一体。

  90°滚子轴架还可以布置在45°滚子轴架的右侧,45°滚子轴架左侧设有的凸台紧卡在法兰内,法兰与45°滚子轴架之间经紧固螺栓固定为一体。

  90°滚子轴架还可以布置在45°滚子轴架的两侧,并且两侧的90°滚子轴架数量相同,45°滚子轴架两端设有的凸台与90°滚子轴架端部设有的凹台插接配合安装在一起。

  本实用新型的有益效果是,传输滚轮组兼有45°滚子滚轮、90°滚子滚轮的优点,传输滚轮滚子的合成运动轨迹近似于直滚筒,传输滚轮设置的45°滚子合力方向与货物旋转方向一致,货物旋转、纠偏灵活方便;侧面90°滚子的加入使滚轮同时有两个以上支撑、传动点,增大了纵向主传输力矩,滚子外轮廓投轴向影完全连续;从而提高了纵向主传输的可靠性和有效性,相同数量的滚轮可以传输更大质量的货物,传输相同质量的货物可相应减少传输滚轮及滚轮组的数量;方便地实现前后、左右及旋转传输功能,由于该滚轮采用横轴分区对称布置的传输滚轮组结构,90°侧面滚子轴架及45°滚子轴架为分体装配式结构,从而使得平台装置结构简单;组合式滚轮架使得滚轮及组合安装、维护方便。

  图7为本实用新型整体式90°滚子轴架与90°滚子轴架分解示意图图8为本实用新型法兰示意图。

  图中3.45°滚子,4.90°滚子,7.紧固螺栓,8.法兰,10.主轴,31.45°滚子旋转轴,32.45°滚子轴架,32a.半轴架,32b.半轴架,33.轴孔,34.键销孔,35.紧固螺栓孔,36.凸台,41.90°滚子旋转轴,42.90°滚子轴架,45.紧固螺栓孔,46.紧固螺栓孔,48.紧固螺栓,47.凹台。

  图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8中,本实用新型由滚子轴架、滚子旋转轴、滚子组成,滚子轴架的中部设有一个轴孔33,轴孔33用以安装主轴10,滚子轴架为分体轴架组成的回转组合体,由并排设置的45°滚子轴架32及90°滚子轴架42组合而成,45°滚子轴架32位于90°滚子轴架42右侧,45°滚子轴架32为环绕主轴线b的组合体,两个滚子半轴架32a、32b的轴向两端面设有固定螺栓孔35及与主轴10连接的键销孔34,45°滚子轴架32上环绕主轴线°滚子旋转轴31与主轴线为环绕主轴线°单滚子轴架的组合体,相邻的90°单滚子轴架之间由固定螺栓48连接固定,三个90°滚子4经90°滚子旋转轴41定位于90°滚子轴架42上并与主轴线的回转面与45°滚子轴架32的回转面相平行,90°滚子4可绕90°滚子旋转轴41转动,45°滚子3及90°滚子4径向外轮廓投影分别与回转外轮廓投影重合一致,45°滚子轴架32的两端分别设有凸台36,45°滚子轴架32左端设有的凸台36与90°滚子轴架42右端部设有的凹台47插接配合安装在一起,并由紧定螺钉经紧固螺栓孔46辅助定位于主轴10上,45°滚子轴架32与90°滚子轴架42上分别加工有紧固螺栓孔35及紧固螺栓孔45,紧固螺栓7穿过紧固螺栓孔35及紧固螺栓孔45将45°滚子轴架32与90°滚子轴架42固定为一体结构,45°滚子轴架32的右端凸台36紧卡于法兰8的内腔,法兰8经紧固螺栓固定在45°滚子轴架32的右端面上。

  在图9中,本实用新型传输滚轮安装在主轴10上,6个45°滚子3沿径向均匀布置在45°滚子轴架32的主体上,45°滚子3的轴线°滚子旋转轴31、90°滚子旋转轴41旋转;当主轴10逆时针旋转时,45°滚子轴架32及90°滚子轴架42同时带动45°滚子3和90°滚子4绕主轴10旋转,45°滚子3和90°滚子4上各有一点同时与货物托盘接触并驱动货物运动。

  当货物置于托盘上,托盘的底面同时与45°滚子3及90°滚子4接触,传输滚轮的主轴10带动本实用新型传输滚轮作回转运动,传输滚轮的运动轨迹形成一个主轴轴线相对固定,其摩擦力带动货物托盘纵向运动;45°滚子3一方面沿主轴10回转运动,同时绕45°滚子旋转轴31自转,其分力带动托盘纵向运动,其结果形成合力。

  实施例二本实用新型由滚子轴架、滚子旋转轴、滚子组成,滚子轴架的中部设有一个轴孔33,轴孔33用以安装主轴10,滚子轴架为分体轴架组成的回转组合体,由并排设置的45°滚子轴架32及90°滚子轴架42组合而成,45°滚子轴架32位于90°滚子轴架42左侧,45°滚子轴架32为环绕主轴线b的组合体,两个滚子半轴架32a、32b的轴向两端面设有固定螺栓孔35及与主轴10连接的键销孔34,45°滚子轴架32上环绕主轴线°滚子旋转轴31与主轴线为环绕主轴线°单滚子轴架的组合体,相邻的90°单滚子轴架之间由固定螺栓48连接固定,三个90°滚子4经90°滚子旋转轴41定位于90°滚子轴架42上并与主轴线的回转面与45°滚子轴架32的回转面相平行,90°滚子4可绕90°滚子旋转轴41转动,45°滚子3及90°滚子4径向外轮廓投影分别与回转外轮廓投影重合一致,45°滚子轴架32的两端分别设有凸台36,45°滚子轴架32右端设有的凸台36与90°滚子轴架42左端部设有的凹台47插接配合安装在一起,并由紧定螺钉经紧固螺栓孔46辅助定位于主轴10上,45°滚子轴架32与90°滚子轴架42上分别加工有紧固螺栓孔35及紧固螺栓孔45,紧固螺栓7穿过紧固螺栓孔35及紧固螺栓孔45将45°滚子轴架32与90°滚子轴架42固定为一体结构,45°滚子轴架32的左端凸台36紧卡于法兰8的内腔,法兰8经紧固螺栓固定在45°滚子轴架32的左端面上。

  实施例三本实用新型由滚子轴架、滚子旋转轴、滚子组成,滚子轴架的中部设有一个轴孔33,轴孔33用以安装主轴10,滚子轴架为分体轴架组成的回转组合体,由并排设置的45°滚子轴架32及二90°滚子轴架42组合而成,45°滚子轴架32左右两端分别安装有一个90°滚子轴架42,45°滚子轴架32为环绕主轴线b的组合体,两个滚子半轴架32a、32b的轴向两端面设有固定螺栓孔35及与主轴10连接的键销孔34,45°滚子轴架32上环绕主轴线°滚子旋转轴31与主轴线为环绕主轴线°单滚子轴架的组合体,相邻的90°单滚子轴架之间由固定螺栓48连接固定,三个90°滚子4经90°滚子旋转轴41定位于90°滚子轴架42上并与主轴线上,两个90°滚子轴架42的回转面与45°滚子轴架32的回转面相平行,90°滚子4可绕90°滚子旋转轴41转动,45°滚子3及90°滚子4径向外轮廓投影分别与回转外轮廓投影重合一致,45°滚子轴架32的两端分别设有凸台36,45°滚子轴架32左端及右两端设有的凸台36分别与设置在左端的90°滚子轴架42右端部的凹台47及设置在右端的90°滚子轴架42左端部的凹台47插接配合安装在一起,并由紧定螺钉经紧固螺栓孔46辅助定位于主轴10上,45°滚子轴架32与90°滚子轴架42上分别加工有紧固螺栓孔35及紧固螺栓孔45,紧固螺栓7穿过紧固螺栓孔35及紧固螺栓孔45将45°滚子轴架32与90°滚子轴架42固定为一体结构。

  本实用新型组成45°滚子轴架32的45°滚子半轴架的数量至少为两个,组成90°滚子轴架42的90°单滚子轴架的数量至少为三个,45°滚子轴架32上安装的45°滚子3的数量至少为三个,90°滚子轴架42上的90°滚子4的数量至少为三个。

  权利要求1.一种平台装置传输滚轮,由滚子轴架、滚子旋转轴、滚子组成,滚子轴架的中部设有一个轴孔,其特征在于滚子轴架为分体轴架组成的回转组合体,由并排设置的45°滚子轴架及90°滚子轴架组合而成,45°滚子轴架为环绕主轴线°滚子半轴架的组合体,45°滚子轴架上环绕主轴线°滚子旋转轴并排安装有45°滚子,45°滚子旋转轴与主轴线°滚子轴架为环绕主轴线°单滚子轴架的组合体,90°滚子经90°滚子旋转轴定位于90°滚子轴架上并与主轴线°滚子轴架的两端分别设有凸台,45°滚子轴架一端设有的凸台与90°滚子轴架端部设有的凹台插接配合安装在一起,45°滚子轴架与90°滚子轴架之间经紧固螺栓固定为一体结构。

  2.根据权利要求1所述平台装置传输滚轮,其特征在于所说的45°滚子及90°滚子径向外轮廓投影分别与回转外轮廓投影重合一致。

  3.根据权利要求1所述平台装置传输滚轮,其特征在于所说的90°滚子轴架布置在45°滚子轴架的左侧,45°滚子轴架右侧设有的凸台紧卡在法兰内,法兰与45°滚子轴架之间经紧固螺栓固定为一体。

  4.根据权利要求1所述平台装置传输滚轮,其特征在于所说的90°滚子轴架还可以布置在45°滚子轴架的右侧,45°滚子轴架左侧设有的凸台紧卡在法兰内,法兰与45°滚子轴架之间经紧固螺栓固定为一体。

  5.根据权利要求1所述平台装置传输滚轮,其特征在于所说的90°滚子轴架还可以布置在45°滚子轴架的两侧,并且两侧的90°滚子轴架数量相同,45°滚子轴架两端设有的凸台与90°滚子轴架端部设有的凹台插接配合安装在一起。

  专利摘要本实用新型涉及一种货物中转传输设备领域,由并排设置的45°滚子轴架及 90°滚子轴架组合而成,45°滚子轴架为环绕主轴线°滚子半轴架的组合体,45°滚子轴架上环绕主轴线°滚子旋转轴并排安装有45°滚子,45°滚子旋转轴与主轴线°滚子轴架为环绕主轴线°单滚子轴架的组合体,90°滚子经90°滚子旋转轴定位于90°滚子轴架上并与主轴线°滚子轴架的两端分别设有凸台,45°滚子轴架一端设有的凸台与90°滚子轴架端部设有的凹台插接配合安装在一起,45°滚子轴架与 90°滚子轴架之间经紧固螺栓固定为一体结构。

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