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　　记者近日获悉，国产14米级超大直径盾构机“先锋号”日前在湖南长沙下线，将应用于无锡至宜兴城际轨道交通工程（以下简称“锡宜S2线”）穿太湖段隧道建设。这是继首批盾构机“熙怡号”“锡望号”下线后，建设团队为该隧道量身定制的第二批次盾构设备。

　　锡宜S2线由无锡地铁集团有限公司建设管理、中铁十四局集团有限公司等单位施工。线座车站。其中，穿太湖段隧道是全线公里，为单洞双线个区间掘进施工，是国内首条穿太湖的超大直径盾构隧道工程。

　　“‘先锋号’盾构机针对区间工况及地层需求量身打造，开挖直径达14.02米，整机全长约112米，总重量约3200吨。”无锡地铁建设有限责任公司锡宜线项管部项目经理史力介绍，盾构机采用带压复合刀盘设计，配置滚刀、切刀、超挖刀、保径刀等多类型刀具，可根据盾构区间的地质情况灵活组合更换，同时还集成了高精度导向系统、智能开挖管理系统、盾尾间隙自动测量及管片上开运体育控股有限公司浮监测系统等多个前沿系统，并搭载大功率碎石机系统、单液厚浆同步注浆系统等，确保工程平稳高效推进。